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上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)主任黃融在新聞發(fā)布會(huì)上表示，6月27日樓房倒覆事故發(fā)生后，針對(duì)倒覆樓房附近存在南面開挖基坑、北面堆土過高、部分防汛墻坍塌等重大隱患，搶險(xiǎn)方為保持土壓平衡，根據(jù)專家組建議，加快卸載北面堆積最高約10米的土方，抓緊回填樓房南面深約4．6米的基坑，同時(shí)對(duì)多余土方進(jìn)行外運(yùn)。經(jīng)過搶險(xiǎn)施工人員三天三夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，累計(jì)卸載、外運(yùn)和回填土方約6萬方。至6月30日，南面基坑全部填平，北面堆土下降至0．5米左右，臨時(shí)防汛設(shè)施基本修筑完成，有效防止了次生災(zāi)害的發(fā)生。
事故發(fā)生后，搶險(xiǎn)指揮部組織專業(yè)檢測(cè)人員，分別對(duì)在建的其余10幢樓房、鄰近居民小區(qū)、附近防汛設(shè)施和道路管線進(jìn)行不間斷監(jiān)測(cè)，并對(duì)燃?xì)?、電力等管線進(jìn)行了逐戶安檢。專家組根據(jù)檢測(cè)結(jié)果判斷，鄰近居民小區(qū)、附近道路管線等未受影響；在建的其余樓房安全狀況穩(wěn)定，不會(huì)發(fā)生類似傾倒事故。
事故調(diào)查專家組組長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士、上海現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)集團(tuán)總工程師江歡成說，事故發(fā)生后，首當(dāng)其沖的工作是“搶救”與倒覆的7號(hào)樓情況類似的6號(hào)樓。6號(hào)樓緊鄰7號(hào)樓，也是后方有堆土、前方有基坑，只是6號(hào)樓距離基坑的距離比7號(hào)樓遠(yuǎn)些。經(jīng)過清除堆土、回填基坑的搶險(xiǎn)施工，6號(hào)樓第二天即向北復(fù)位約8毫米；清除堆土工作完成后，6號(hào)樓已經(jīng)復(fù)位29毫米。
上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)主任黃融同時(shí)表示：“倒覆樓房周邊的房屋的狀況趨于穩(wěn)定，但穩(wěn)定和安全是兩碼事，不等于說房子就是安全的，接下去還要對(duì)周邊的10棟房子進(jìn)行安全性檢測(cè)。”
如此可見，房屋質(zhì)量鑒定與安全檢測(cè)不僅在事故發(fā)生后有很大的作用，并且在事故的預(yù)防上也是非常重要的，特別是對(duì)其結(jié)構(gòu)質(zhì)量進(jìn)行檢查測(cè)定，實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，以起到保障國(guó)家人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，促進(jìn)現(xiàn)有房屋資源的充分、合理利用，保證社會(huì)的穩(wěn)定作用，因此具有巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。